Купить компрессор для кондиционера в Киеве, на сегодняшний день, абсолютно не сложно, однако удовольствие это не из дешевых. Основную часть стоимости кондиционера составляет цена на компрессор, поэтому, чтобы не понести дорогостоящих затрат, климатическую технику необходимо правильно эксплуатировать и вовремя проводить качественное сервисное обслуживание. В большинстве случаев, замена и внеплановая покупка компрессора кондиционера, связана с нарушением норм монтажа и неправильной эксплуатацией оборудования. Нередко недобросовестные работники-самоучки, проводящие диагностику и обслуживание кондиционера, от недостатка знаний не обращают внимание на первые признаки неисправностей. Ограничившись дозаправкой кондиционера и пайкой трубопровода, они игнорируют потемнение теплоизоляции и срабатывание температурной защиты компрессора. Если эти проблемы вовремя не устранить, то скоро вы будете огорчены отказом компрессора и дорогостоящим ремонтом.

Квалифицированный мастер, по ряду параметров, может диагностировать причины неисправностей и предотвратить поломку ещё до отказа компрессора. Обычно в первую очередь обращается внимание на:
- результат анализа масла из компрессора;
- нарушение герметичности;
- присутствие влаги в контуре;

Анализ масла компрессора.

        На перегрев компрессора указывает тёмное масло и запах гари. При этом теряются смазочные свойства и образуются смолянистые вещества, вызывающие отказ компрессора. Масло необходимо срочно заменить, так как фильтрация не способна восстановить первоначальные свойства смазочного материала.

Причины перегрева компрессора:

- недостаток хладагента в системе
- эксплуатация сплит-системы на обогрев при минусовых температурах;
- преждевременное дросселирование;
- недостаточная производительность ТРВ;
- высокое давление нагнетания.
- разгерметизация клапанов компрессора;
- заклинило шток-золотник 4-х-ходового клапана;


       Зеленый оттенок масла признак наличия в нем солей меди. Появляется при попадании влаги в холодильный контур. Тест на кислотность в таком масле положительный, внутренние поверхности трубопровода покрыты розовым налётом.

       Прозрачное масло имеющее лёгкий запах можно не заменять, но при условии, что отсутствует кислота и влага.

Посторонние включения помогают определить место возможного повреждения компрессора:

- стальная или алюминиевая стружка - повреждение шатунно-поршневой системы компрессора, клапанов.
- медная стружка - некачественные трубы или брак монтажа;
- хлопья сажи - короткое замыкание в обмотке двигателя компрессора.

Нарушение герметичности в холодильном контуре.

       Возникает по разным причинам, при своевременном устранении не приводит к поломке компрессора. При утечке фреона массовый расход хладагента уменьшается, вследствие чего ухудшается возврат масла в картер, температура нагнетания повышается и компрессор перегревается. При значительной утечке фреона, в холодильный контур также может попасть воздух.

Признаки утечки фреона:

- при перегреве компрессора периодически срабатывает тепловая защита;
- давление в испарителе снижается;
- теплоизоляция компрессора темнеет;
- масло приобретает тёмный цвет и запах гари;
- в смотровом стекле (если оно имеется) появляются пузырьки;
- аномально увеличивается перегрев пара;
- отсутствует переохлаждение в конденсаторе.

       Если в ремонтной мастерской было установлено, что вышеперечисленные признаки возникли при нормальном уровне хладагента, необходимо искать другие причины появления проблемы. Если же утечка обнаружена в домашних условиях, провести ремонт кондиционера можно на месте. Для этого проводится анализ масла, устраняется утечка, после предварительного вакуумирования кондиционер заправляется и тестируется в различных режимах. Как правило, утечка фреона, вызванная разрушением трубопровода, встречается очень редко, чаще хладагент испаряется из-за разгерметизации вальцовочных соединений.

Влага в холодильном контуре.

       Обычно, влага в хладоновый контур попадает вместе с влажным атмосферным воздухом, после неправильной установки кондиционера. В процессе монтажа, для удаления влажного воздуха, обязательно должно выполняться вакуумирование магистрали. Абсолютно недопустимо продувать смонтированную магистраль хладагентом, так как это не гарантирует полное удаление воздуха из системы. Оставшаяся влага может долгое время не проявлять себя и незаметно привести компрессор к поломке.  

         Чтобы этого не случилось внезапно, необходим периодический контроль за работой кондиционера. Существуют косвенные признаки, которые указывают на наличие влаги в системах кондиционирования.
- положительный тест на кислотность;
- зеленоватый оттенок масла
- изменение в смотровом стекле цвета индикатора влаги.

        При первом обнаружении вышеперечисленных признаков, необходимо прекратить работу кондиционера и устранить неполадки. Опасность состоит в том, что при эксплуатации кондиционера в зимний период (на обогрев), вовремя незамеченная влага превращается в лёд и вызывает закупорку капиллярной трубки или ТРВ. Вслед за закупоркой идёт падение давления в кондиционере, повышение температуры компрессора и срабатывание тепловой защиты. Такой постоянно повторяющийся цикл, спустя некоторое время, приводит к сгоранию компрессора.

       Если всё же Вам не удалось избежать данной проблемы, купить компрессор для кондиционера в Киеве, можно в нашем интернет-магазине. Кроме покупки, у нас можно также заказать услугу диагностики, сервисного обслуживания и ремонта кондиционера.

моб./viber: (097)776-66-16